仿真技术是高科技领域的一个分支，但是它的应用却离我们的生活很近。
举个例子，现在学驾驶的人很多，但差不多所有的人拿到驾驶证后，都不敢独自驾车上路，总要再拜个师傅跟着跑几天。因为在驾校，他们只学会了驾驶技术，而对复杂的路况却没有实习的机会。但如果改变一下驾校的训练方式，效果就完全不同了。比如用仿真教练车来学驾车，你不仅能掌握驾驶技术，还能在仿真教练车上“跑遍”本市的所有大街小巷，甚至“跑遍”全国、全世界各大城市的大街小巷——只要这些城市的道路数据输入仿真教练车。仿真教练车还可根据需要编排出各种复杂的路况：车流汹涌，行人如梭，立交桥纵横交错……有的复杂情况，可能你的师傅也未经历过，而你在仿真教练车上就经历过了，这样你就能青出于蓝而胜于蓝，掌握比师傅更多的本领。
仿真教练车的另一个好处是，你可以一遍一遍地实习，直到把路面情况烂熟于心。它还允许你一次次出事故，撞车、撞人，都没关系，不必为此承担什么后果。事实上，这样的撞车、撞人，什么后果也不会发生，因为全是计算机模仿的虚拟情况，看似逼真，也许会吓出你一身冷汗，但确实是什么也没伤害。
然而，仿真教练车只是仿真技术领域里的一个简单例子。在我国春光盎然的仿真科技园地里，灿烂的奇葩还有更多。在强手如林的世界仿真高科技领域，我国已占有了重要的一席。
说到我国的仿真技术，不能不提到位于我国南海之滨珠海市的亚洲仿真公司。这是亚洲目前最大的仿真系统制造企业。1992年邓小平同志南巡，特意视察了珠海亚洲仿真公司，临别之际，小平同志握着公司总经理游景玉博士的手，再三嘱咐：高科技转化为生产力，还会遇到很多困难，但不管多困难，你一定要坚持下去。就为了这一句重托，游景玉，这位视科学为生命的女才子，以她纤细的肩膀挑起了中国仿真研究的大梁，率领大家苦苦探索，终于使我国仿真事业取得了令世界同仁惊讶的飞速发展。如今亚洲仿真公司已成为亚洲规模最大的仿真系统制造企业，技术水平居世界前列。
“仿真”一词译自英文SIMULATION。意思是通过对系统模型的运算来表现或研究一个存在的系统或正在设计中的系统。计算机仿真就是利用计算机运算系统的数学模型来达到对被仿真系统的分析、研究、设计、培训等目的。当前计算机仿真已广泛应用于电力、核电、航空、航天、通信、船舶、交通运输、军事、化工、生物、医学、经济等各个领域，各国对仿真技术的研究、开发都投入了大量的人力、物力、财力。
在航天仿真方面，美国、俄罗斯载人航天飞行以及各国的火箭卫星发射都事先进行了实时的仿真控制。
在核电站方面，国际原子能机构要求每座核电站装机类型都要装备全范围仿真机，进行人员培训、规程评价及应急分析。
在航空方面，现在各国大型航空公司对所有的大中型民航飞机都装备了全自动驾驶模拟机，所有军事强国海、空军装备了战斗机、轰炸机全天幕对机演练模拟系统。
在电力、石油化工、冶金等工业领域，也大量采用仿真控制技术开发出各种培训仿真机、研究仿真机、工程仿真机等。
图为亚仿公司研制的我国首台核电站机组全仿真机——秦山300MW核电机组全仿真机于1995年12月投入运行。这套仿真机的诞生填补了国内多项技术空白，使我国成为世界上为数不多的能生产核电机组全仿真机的国家之一。该项目荣获’95全国十大科技成就奖，’96广东省科技进步特等奖，’98国家科技进步二等奖。（上）
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